Pont Beili Fodiwlaidd CB200 ym Malaysia
Disgrifiad
Paramedrau technegol
Trosolwg o’r Prosiect:
Rydym wedi llwyddo i gyflwyno a chodi prosiect Pont Bailey CB200 ym Malaysia. Mae'r prosiect hwn yn dangos yn berffaith addasrwydd eithriadol, modiwlaidd, a galluoedd cydosod cyflym ein systemau pontydd dur o dan amodau safle deinamig.
Dyluniad yn erbyn Gweithredu Gwirioneddol:
Dyluniad Gwreiddiol: Dwy bont sengl 39.624m sengl annibynnol gan ddefnyddio ffurfweddiad Triphlyg{{2}Row Single-Haen Atgyfnerthedig (TSR).
Datrysiad Wedi'i Optimeiddio Ar-Safle: Er mwyn darparu'n well ar gyfer y cyfyngiadau topograffig gwirioneddol yn ystod y gosodiad, addaswyd y strwythur yn gyflym i bont barhaus o dri rhychwant. Mae'r cynllun terfynol yn cynnwys rhychwant 27.432m (9 bae) + 36.576rhychwant (12 bae) + 27.432rhychwant (9 bae), gan ddefnyddio ffurfwedd Dwbl -Row Single-Haen Atgyfnerthedig (DSR).
Uchafbwyntiau Allweddol:
Amlbwrpasedd Uchel: Mae'r trawsnewidiad di-dor o'r cynllun TSR sengl gwreiddiol i gynllun DSR aml-rhychwant yn amlygu hyblygrwydd strwythurol Pont Bailey CB200, gan ganiatáu ar gyfer addasiadau cyflym i ddyluniad y safle.
Gwydnwch Uchaf: Cafodd strwythur cyfan y bont ei galfaneiddio-dip poeth, gan ddarparu perfformiad gwrth-cyrydiad gwell a sicrhau bywyd gwasanaeth hirfaith, hyd yn oed mewn hinsoddau trofannol garw.
Codi Effeithlon: Wedi'i ymgynnull a'i lansio gan bersonél medrus, hyfforddedig, roedd y gosodiad yn effeithlon iawn. Mae'r bont bellach yn gwbl weithredol ac wedi'i hagor yn esmwyth i draffig.
Tagiau poblogaidd: pont beili modiwlaidd cb200 yn malaysia, Tsieina, gweithgynhyrchwyr, ffatri, cyfanwerthu, rhad
Pâr o
naNesaf
Argae'r NepalAnfon ymchwiliad










