Y gwahaniaeth rhwng pont ddur 321 math a phont ddur 200 math

Mae'r bont ddur "321" yn bont a ddatblygwyd yn gyflym a ddatblygwyd ar sail pont wreiddiol y British Bailey ac wedi'i chyfuno ag amodau cenedlaethol ac amodau gwirioneddol fy ngwlad. Roedd yn derfynol ac fe'i cynhyrchwyd yn 1965 ac mae wedi'i ddatblygu'n fawr yn fy ngwlad. Fe'i defnyddir yn eang mewn trechu cenedlaethol, parodrwydd i frwydro, ac mae peirianneg traffig a pheirianneg cadwraeth dŵr trefol yn cael eu defnyddio'n eang i gasglu pontydd yn fy ngwlad. Mae ganddo nodweddion strwythur syml, cludiant cyfleus, codi cyflym, capasiti llwyth mawr, cyfnewid da a hyblygrwydd cryf.

Mae'r bont ddur priffordd "HD200" yn cynyddu uchder y triciau, yn gwella'r capasiti cario llwythi, yn gwella'r perfformiad sefydlogrwydd, yn cynyddu'r bywyd blinder, ac yn gwella dibynadwyedd. O'i gymharu â'r bont ddur o 321 math, o dan yr un cyfuniad, mae'r cryfder yn cynyddu 33%, ac mae'r anhyblygrwydd wedi dyblu. Cwmpas y cais: lled net un lôn, rhychwant cyfunol, lled net y dec lôn ddwbl, rhychwant cyfunol.