Y llwyth ar y cyplau ar ôl codi Pont Bailey

Ar y dechrau, defnyddiwyd Pont Bailey yn bennaf yn y fyddin, ac erbyn hyn fe'i defnyddiwyd yn helaeth mewn achub a lleddfu trychineb, peirianneg traffig, peirianneg cadwraeth dŵr trefol, ac atgyfnerthu pontydd peryglus. Heddiw, mae yna nifer fawr o Bontydd Beret ar gyfer rhyddhad trychineb ac adeiladu trefol, sydd wedi chwarae rhan bwysig mewn cludiant ymlaen deunyddiau lleddfu daeargryn, gwacáu anafusion a gwacáu màs, yn ogystal â hwyluso traffig dyddiol.

Pan fydd y truss yn destun llwyth ar y cyd, mae'r holl aelodau'n destun tensiwn neu bwysau echelinol; Os yw'r llwyth hefyd yn cael ei gludo yn internode yr aelod, bydd yr aelod yn cael ei blygu ar yr un pryd. Yn gyffredinol, mae aelodau'r truss dur yn denau, a dylid osgoi neu leihau'r foment blygu lleol cyn belled ag y bo modd pan drefnir y cymalau. Ar gyfer cyplau dur â chymhareb uchel o uchder i hyd, dylid ystyried y straen eilaidd a achosir gan anhyblygedd ar y cyd.

Oherwydd y gofyniad am anystwythder y tu allan i'r awyren, mae angen cysylltu'r llinynnau uchaf o hyd i leihau hyd cyfrifo y tu allan i'r awyren y llinynnau uchaf. Yn y ddealltwriaeth lawn o nodweddion straen pont truss, gallwn osgoi gwastraffu amser yn y broses adeiladu Pont Bailey; Pwrpas gosod y cord atgyfnerthu yw gwella gallu plygu'r truss a rhoi chwarae llawn i weithred cneifio gwialen bol y truss. Mae eiliad plygu diwedd pont Bailey yn fach iawn, felly nid oes angen gosod y cord atgyfnerthu.

Mae craen gantri cyfansawdd Bailey truss yn mabwysiadu cydrannau pont ddur priffyrdd math dadosod i gydosod ffrâm nenbont, gellir addasu rhychwant ac uchder colofn i gwrdd â gwahanol safleoedd tasg; Darperir dau dwll eliptig hefyd ar we'r sianel ar ddiwedd y cord isaf ar gyfer cysylltu'r gwialen clymu gwynt. Irwch o amgylch y pin i atal glaw rhag mynd i mewn i'r tyllau pin. Irwch yr holl edafedd agored o folltau i atal rhwd.